二、方案设计
1、乘客Wifi接入
1.1、每节车厢放置2～4台无线AP，为乘客提供平板，手机等无线接入。
1.2、无线AP通过有线连接每节车厢车载工业交换机，交换机通过PoE为每台AP进行供电和数据交换。
1.3、设置VLAN，对无线接入网络和4G网络进行隔离。
2、车载主干网：
2.1、每节车厢放置一台车载工业交换机，其中四个千兆Bypass端口，设置PortTrunk模式，组成冗余的主干网络；其余端口用于连接车载接入设备，无线AP，服务器。
2.2、在车头安装一台车载服务器，两个网口划分成两个VLAN，一个网口（VLAN1），用于连接WIFI接入网络并提供乘客本地信息访问，例如：观光电车可以利用GPS定位，为乘客提供沿途景点介绍等；另外一个网口（VLAN2）用于连接4G接入网络，用于乘客访问Internet管理，如上网行为记录，Internet访问控制等，及时追踪乘客关注的热点，设计定制化服务。
3、3G/4G接入网：
在车头安装一台4G路由器，可以提供最多9路3G/4G（联通/移动/电信）网络的同时接入，极大了提高了乘客的联网速度，确保乘客畅通联网。
三、技术优势
1、采用IEEE802.11a/b/g/n2.4G和5G通讯模式，支持任意WiFi设备接入。
2、高速无线通讯，单台支持最高300Mbps无线通讯速率。
3、支持多种无线加密模式WEP/WPA/WPA-PSK(TKIP,AES)/WPA2/WPA2-PSK(TKIP,AES)/802.1X。
4、无线AP采用PoE供电方式，降低了布线的成本，无须额外供电。
5、支持无线负载均衡，提供网络使用率。
6、支持网络重定向功能。
7、支持Bypass网络故障冗余，在系统发生故障时，设备还能互相导通。
8、多路4G冗余功能，提高Internet接入速度和网络冗余。
9、双电源冗余设计保证，在一个电源故障，机器还是可以正常运转
10、提供强大的网管软件和多种故障报警机制，极大方便网络的管理和网络故障预警。
11、产品符合EN50155认证标准满足车载恶劣环境下稳定运行。
