产品类型覆盖压力传感器、磁传感器、通用信号链芯片、专用处理器芯片、数字隔离器和隔离采样芯片、车载接口芯片、栅级驱动芯片、马达驱动芯片、车灯驱动芯片、车载电源芯片等完善的芯片类别。
三管齐下，保持技术的领先地位
Q：公司在技术上的发展方向是什么？如何保持技术的领先地位？
赵佳：纳芯微技术发展、产品开发的核心逻辑是聚焦核心市场和应用，围绕核心市场的应用来规划产品布局。
保持技术的领先地位主要有：
鼓励创新的公司文化：纳芯微是一家年轻有活力的公司，我们企业的价值观中有一句：“持续学习，坚持长期价值”，对技术的尊重，对工程师文化建设的重视、对工程师的长期培养就是最重要的一部分，体现在持续不断的技术创新、技术分享等各个方面。纳芯微作为一家立足于长期发展的科技公司，对研发的持续投入、对优秀人才的吸引和长期培养，是我们保持技术领先的关键。
与行业头部客户紧密合作，对应用系统深入理解，解决客户痛点：不断增强在系统方案研究方面的能力，通过与系统厂商的深度沟通以识别终端客户在系统应用上的痛点，助力客户提升差异化竞争力，同时纳芯微也在与行业关键客户以战略合作的形式共同定义引领行业发展的新产品。例如，纳芯微与大陆集团旗下合资公司陆博的轮速传感器合作项目，是从客户的需求出发，在技术与安全领域的深度合作。
可靠、可信赖的质量体系保障：从产品的研发、测试、生产、到交付，纳芯微建立了全面的质量管理流程和体系在质量上的严格把关和不懈追求是我们保持产品领先的基础保障。
Q：随着市场需求的变化，不少芯片模拟厂商也开始发力汽车电子与工业自动化市场，在这些领域纳芯微有哪些竞争优势？
赵佳：我们已经形成了面向汽车、工控等领域较为完善的产品覆盖度，我们部分产品的功能和性能已经达到国际领先技术水平，比如纳芯微的数字隔离及接口芯片、隔离采样芯片、门驱类产品、电流传感器芯片等。
此外，如上述问题的回答，纳芯微以创新为导向、鼓励持续学习的企业氛围；保证研发投入和人才培养；以及与行业头部客户紧密合作，对应用趋势的深入了解等方面不断做好自身的内功修炼，才能更好地服务汽车电子与工业自动化市场的客户。
Q：近年来汽车电子的芯片国产化进程很受关注，纳芯微在这方面提供了哪些方案？
赵佳：车规芯片具有研发周期长、在车厂的试验平台及规模应用的要求高等特点，行业门槛较高，近年来，产业链黑天鹅事件频发以及我国新能源汽车的快速发展为国产芯片提供了机会窗口。
不论是从国产芯片公司的数量、所涉及的汽车芯片种类，还是在汽车行业的应用规模、批量装车后的质量表现，纳芯微都取得了不错的进展。在某些细分领域，不仅做到了国产替代，更成为了行业的领导者，比如纳芯微的数字隔离器产品就已经在新能源车三电系统中得到了非常广泛的应用。
作为国产汽车芯片的领跑者，除了数字隔离器产品之外，纳芯微在汽车领域里还可以为客户提供信号感知、隔离接口、功率驱动、电源管理等丰富的模拟和混合信号芯片产品，致力于赋能汽车的电气化和智能化。近期，纳芯微与大陆集团旗下合资公司陆博就乘用车关键零部件轮速传感器本土化项目签署产品合作协议，开拓在技术与安全领域的深度合作，共同推进汽车芯片国产化进程。
本土企业的发展机会在哪里？
Q：2023被视为百业待兴的关键期，市场恢复是否有如预期，您对当前市场需求特点及机遇有哪些看法？
赵佳：近年来，半导体行业全球供应链受到挑战，与此同时，国内不断发布的利好政策为半导体产业的发展保驾护航，为国产化替代带来大量市场机遇。随着“缺货”情况缓解，对于国产半导体厂商来说，还需继续沉淀，精耕细作，在顺应国产化进程趋势之外，更好地理解客户需求，助力客户提升差异化竞争力，才能在市场的快速发展中稳步发展。
