8月1日，采埃孚广州技术中心正式开业，聚焦软件开发、机电一体化设计、系统集成等核心能力提供技术解决方案，采埃孚广州电子工厂正式动工，致力于提升自动驾驶和软件技术相关的产品产能，计划2025年实现量产。
采埃孚集团董事斯蒂芬·冯·舒克曼指出，中国汽车产业在电驱动、智能网联化等方面走在前沿。采埃孚计划在2030年将以中国为主的亚太地区销售额占比提升到30%。同时，采埃孚广州研发中心和采埃孚电子工厂致力于确保自动驾驶、电驱动和软件技术的系统性解决方案优势，助力华南地区汽车产业的发展升级。
采埃孚集团执行副总裁、中国区总裁、亚太区运营总裁汪润怡表示：“中国市场是采埃孚集因全球发展无可替代的战略中心，我们将有效利用全球和本地资源，继续加大在中国市场的投入力度，不断提升本地核心研发能力和技术应用能力，加速推动供应链尤其是关键零部件的国产化进程，满足本地市场的需求，助力中国汽车行业的历史性转型。”
作为采埃孚在华南地区的首个研发中心，采埃孚广州技术中心将配备多种先进实验室和软、硬件测试环境，未来将配备一个可进行高速、动态和自动驾驶场景测试的试车场。此次动工的采埃孚广州电子工厂则致力于新能源汽车和智能网联汽车领域，打造高度自动化和智能化的全球标杆工厂，计划2025年实现量产，一期规划面积1.2万平方米。
当前，全球汽车产业转型深入，新能源智能网联汽车成为发展的大趋势，采埃孚的到来，是广东作为新能源汽车产业发展、科技创新热土的标志之一。广州市社会科学院现代产业研究所副研究员陈峰指出，作为世界500强、全球汽车零部件龙头企业，采埃孚的落户体现了外资对广东制造业环境的信心，有望带动广州及周边地区整个新能源智能网联汽车产业链的发展，从供应链、生产制造到服务领域，形成更为完整的产业体系。“广东新能源智能网联汽车产业链上下游不断完备，正在形成新的集聚效应。”
南方+记者 魏泓泉
