未来公司将规划研发更多功能升级型高端产品，逐步满足国内市场对高端传感器的产品需求。同时，公司将继续加强营销渠道建设和品牌推广，提升公司产品的市场占有率和在新领域的应用。
问题 3：车载超声波传感器目前需求景气度如何？今年新增车厂终端客户的情况怎样？
回复：根据中国汽车工业协会统计分析，2023 年 9 月，汽车产销量均创历史同期新高，新能源汽车和汽车出口延续良好表现，2023 年 1-9 月，汽车产销分别完成 2107.5 万辆和 2106.9 万辆，同比分别增长 7.3%和 8.2%，2023 年 1-9 月，乘用车产销分别完成 1816.8 万辆和 1813 万辆，同比分别增长 5.6%和 6.7%。行业景气度持续回升，车载超声波传感器的需求量因应汽车市场行情及传感器搭载量增加而有所提升，公司前三季度超声波测距传感器的业务增长与行业景气度回升匹配。
公司为汽车整车厂的二级供应商，就公司产品进入相应汽车厂商名录和车型等信息，为一级供应商（客户）的商业保密信息。公司与客户保持长期的友好合作，公司团队积极投入重点项目拓展，为客户提供快速响应服务，业务计划顺利推进，相关业务及新产品敬请关注公司官网发布的新闻。
问题 4：压触传感器与执行器的产能建设情况，与下游客户合作项目的推进情况如何？
回复：目前消费电子产品的触觉反馈执行器仍以线性马达为主，压电执行器作为新一代的触觉反馈技术和未来发展方向，因受配套国产驱动 IC 芯片供应问题，市场渗透较慢，尚未大规模应用，未形成明显竞争格局。压触传感器作为公司新产品，符合触觉反馈技术对响应速度快、功耗小、模块小型化等技术发展方向要求。该产品的主要应用领域和目标客户，未发生改变，仍以车载触控屏、手机、平板、笔记本电脑、穿戴设备、智能家居等领域为主，公司相关压触传感器与执行器项目配合客户在下游应用的同步开发。
问题 5：目前车载超声波传感器的应用占比趋势？今年新车型搭载的数量变化和渗透率是否提升？
回复：公司产品广泛应用于汽车电子、智能仪表、智能家居、安防和消费电子等领域，汽车电子领域收入占比超 40%，呈上升的趋势，公司汽车电子领域的主要产品为测距传感器，包括车载超声波传感器（含数字式）和 ROA 生命探测超声波传感器，其中车载超声波传感器是主要产品。自动驾驶技术正逐步由 L2向 L3、L4 级迈进，各大车企正加速对 L3 级以上自动驾驶的布局，随着自动驾驶等级的不断提升，智能汽车对各类型传感器的数量、性能及作业精度都有更高要求，因此目前各大车厂主要选择多传感器融合方案作为自动驾驶的感知支持，超声波传感器是自动驾驶的重要辅助传感器，采用 12-14 个超声波传感器标装方案的车型不断增加，引导超声波传感器市场规模维持稳步增长，超声波传感器的搭载率和搭载量将进一步提升。
公司自主研发的AKⅡ车载超声波传感器产能满足功能安全要求并适配AVPL2 以上自动驾驶等级，可达到单款传感器实现 UPA 和 APA 多功能切换，集成短距离和长距离雷达的功能，具备测距更远、盲区更小、可编码调制以减小干扰、自适应阈值、满足功能安全（ASIL B）级的技术优势，符合高度集成化、智能化、小型化的技术发展方向，准确匹配汽车智能驾驶系统，已实现可批量交付。
问题 6：CPD 车载生命探测传感器新技术的进展情况怎样？
回复：公司推出的 MEMS 传感器 CPD 方案，产品特点为：超小尺寸，可实现隐藏式安装；探测范围广，视场达 180º；可实现生产体征探测。产品应用于智能安防、工业检测、无人机测距、手势识别、接近开关等领域。在某些应用领域上 MEMS 传感器对比传统产品有差异（1）可小型化，MEMS 传感器体积尺寸会更小（薄膜可达到微米级），而传统产品的块状结构决定了难以做到毫米级的尺寸；（2）可陈列化，MEMS 传感器可以做成阵列的，电子性能得到较大提升；（3）可集成化，MEMS 传感器与芯片封装成系统性芯片，实现多功能的集成化、智能化；（4）在批量化后成本有优势。后续，随着行业相关规定出台，公司将配合下游应用，推出新的技术方案，敬请关注公司新产品的发布信息。
