Aart de Geus表示，Synopsys格外注重遵循安全标准和相关法律法规的要求，而不同的国家会采取不同的应对措施和规范，制定一些法律法规，来更好地保护汽车和汽车消费者。
Synopsys提出Software Signoff(软件签核)的概念，并提供了一系列软件验证的工具，包括静态分析和动态测试。这些关键的分析与测试方案，可以帮助降低汽车各种软件的安全隐患，在汽车安全领域有非常广阔的用武之地。
自动驾驶的发展方向是什么？
Aart de Geus谈了自己的看法，自动驾驶分为5个级别，现在大家看到的仅仅是L1和L2，但这已经给我们带来了极大的使用价值。
“比如你正在开车，前方突然闯入一个骑自行车的人，但你可能没有看到或来不及做出反应，此时自动驾驶功能就能帮助及时刹车。”
车载系统越来越复杂，从而增加了安全隐患
Aart de Geus认为，自动驾驶还有其他一些相关的技术，已经产生了非常积极的影响。要达到更好的技术还需要时间。
Aart de Geus预计，到2025年左右，自动驾驶会出现一个较大幅度的增加。
