将来，照明驱动器需具备灵活性：使用相同的平台以缩短设计周期及对系统要求变化作出反应，同时使系统能根据每个LED串扩展，以支持将要上市的不同应用，满足汽车整车厂商的系统要求。在当今豪华车中，我们看到使用组合高压气体放电灯(HID)和LED方案的前照灯系统。展望未来，全LED系统将开始获得增长动力。随着汽车朝向更智能化的方向发展，驱动器将融合更多的功能如先进驾驶辅助系统(ADAS)，工程师须考虑增强故障诊断功能，提升系统可靠性。
豪华型照明方案跨越中低档车市
从应用层面来讲，汽车照明分为内部和外部照明。当今汽车内部照明大多采用明亮的白光LED驱动器和RGB红绿蓝可编程驱动器。而外部照明不再仅限于前照灯和尾灯，车身照明(如标识灯和门把手)和外部RGB已经用于豪华车，预期将会渗入中低档汽车。
1、当今汽车内部照明——白光
白光LED主要用于顶灯、阅读灯、货舱灯等对亮度要求相对较高的应用，它有别于标准灯泡，可为驾驶员提供温馨舒适的氛围。汽车整车厂商使用白光LED能提供不同的氛围灯选择，从简单用分立的白光LED驱动器控制开/关到更复杂的调光斜率，以产生独特和差异化的造型及效果，如渐关或渐开来产生戏剧效果。安森美半导体为这类应用提供分立的或恒流稳流硅方案。
2、当今汽车内部照明——RGB
